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Aug 22, 2023

MAN PrimeServ conclui retrofit a bordo do Ambience, um navio da Ambassador Cruise Lines

A divisão de pós-venda da MAN Energy Solutions, MAN PrimeServ, completou um

A divisão de pós-venda da MAN Energy Solutions, MAN PrimeServ, concluiu um retrofit a bordo do 'Ambience', um navio pertencente à Ambassador Cruise Lines, administrado pela Bernhard Schulte Cruise Services. O escopo do projeto cobriu a instalação de sistemas SCR (Selective Catalytic Reduction), enquanto dois dos quatro motores MAN 8L58/64 do navio substituíram seus turbocompressores NA57/T por modernas unidades MAN TCA 66.

O pedido surgiu quando o Ambassador ultrapassou o Ambience com a intenção de oferecer cruzeiros no importante mercado Norwegian Heritage Fjord com seus exigentes padrões de emissão Tier III.

Olaf Gunia, chefe da PrimeServ Hamburg, disse: "Esta modernização realmente estabelece as credenciais ecológicas do Ambassador no segmento de cruzeiros e a solução SCR está funcionando bem com uma taxa de remoção de NOx de 93%. Cada vez mais, estamos recebendo solicitações semelhantes de operações de cruzeiros e balsas que desejam se tornar sustentáveis ​​sem a necessidade de uma legislação industrial obrigatória."

Bernd Siebert, chefe de retrofits e atualizações da MAN PrimeServ, disse: “Todo esse projeto se mostrou desafiador devido a – entre outros fatores – a longa parada no frio do navio devido à pandemia de covid-19 e o prazo apertado para conclusão Felizmente, nosso trabalho no Ambience otimizou a interação entre o sistema SCR recém-instalado, turbocompressores e motores e a embarcação agora é compatível com Tier III e adequada para serviço em um dos ambientes naturais mais intocados do mundo."

Considerações técnicas do SCR O sistema SCR da MAN é a solução mais ecológica disponível no mercado com a mais alta prontidão operacional e segurança. O SCR estará disponível com apenas 15% de carga do motor, permitindo uma operação limpa, também durante a navegação lenta nos fiordes, bem como perto do porto e áreas povoadas.

A solução SCR totalmente modular também foi totalmente integrada à configuração de controle do motor do Ambience. Com seu sistema de circuito fechado e uma estação meteorológica que usa dados ambientais, a taxa de redução de NOx é maximizada e o deslizamento de amônia é minimizado para apenas 10 ppm, comparável ao de um carro. Baixo deslizamento de amônia não é bom apenas porque a amônia é um gás de efeito estufa e afeta o clima, mas também porque reduz o consumo de uréia, permitindo que o tamanho do tanque de uréia seja minimizado.

Comunicado de imprensa