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Aug 15, 2023

Case lança escavadeiras de rodas WX

A Case, em conjunto com a Hyundai, lançou um quatro modelos E-Series com rodas

A Case, em conjunto com a Hyundai, lançou uma gama de quatro modelos de escavadeiras de rodas da Série E, com um quinto modelo maior para se juntar no futuro.

A cooperação entre a Case Construction Equipment e a fabricante sul-coreana Hyundai Construction Equipment vem de uma parceria de fornecimento existente, diz Case.

A linha de escavadeiras de rodas incluirá o giro traseiro convencional WX140E e WX160E, juntamente com o raio curto WX155E SR e o WX175E SR. Esses quatro modelos serão acompanhados por um giro traseiro convencional WX210E em um estágio posterior.

Os recursos incluem sistemas hidráulicos de compartilhamento de fluxo independente de carga Bosch Rexroth nos quatro modelos menores, bem como eixos ZF de serviço pesado e transmissões hidrostáticas. A segurança aprimorada do local é graças à grande cabine do operador com CASE Maximum View Monitor, permitindo câmeras de visão de 360° e radar traseiro adicional.

As unidades operam com uma variedade de biocombustíveis e combustíveis sintéticos, graças aos motores a diesel Cummins Stage V, sem necessidade de recirculação dos gases de escape (EGR). Especificação personalizável.

Eles estarão disponíveis em uma variedade de layouts de estrutura inferior, com várias combinações de lâminas dianteiras e traseiras, além de estabilizadores dianteiros e traseiros. O equipamento superior incluirá uma opção de lança principal mono ou de duas peças para todas as máquinas, exceto a WX175E SR, que terá apenas uma lança articulada de duas peças.

As máquinas terão controle de cruzeiro padrão e serão movidas por motores a diesel Cummins compatíveis com o Estágio V da UE. Os quatro modelos menores usarão um motor Cummins B4.5, fornecendo uma potência máxima excepcional de 129kW acima do padrão da indústria, enquanto o WX210E virá com o B6.7 maior, oferecendo até 145kW de potência máxima.

Os motores apresentam um módulo de pós-tratamento de escape altamente eficiente, incorporando um catalisador de oxidação diesel (DOC), redução catalítica seletiva (SCR) e um filtro de partículas diesel (DPF). Sem a necessidade de um complexo sistema de recirculação de gases de escape (EGR) para atender aos requisitos do Estágio V, o custo de manutenção é muito reduzido. Além disso, os intervalos de manutenção do filtro de combustível são de 1.000 horas e os intervalos de óleo e filtro do motor são definidos para 800 horas, maximizando ainda mais o tempo de operação da máquina para o operador.

Case diz que os motores usam uma variedade de combustíveis para atender o cliente. Isso inclui biodiesel B7 e B20, óleos vegetais hidrotratados (HVO) e combustíveis parafínicos de gás para líquido (GTL), carvão para líquido (CTL) e biomassa para líquido (BTL).