Jan 18, 2024
O Range Rover Sport SV redefine o desempenho do SUV
Esta nova variante emblemática oferece muitas novidades para a montadora
Esta nova variante emblemática oferece muitas novidades para a montadora
-->7 de junho de 2023
ORange Rover Sport , desde seu lançamento em 2004, revolucionou o mercado de SUVs de luxo, oferecendo grande desempenho e opulência como nenhum outro. Todas as três gerações do modelo ultrapassaram os limites dos SUVs de desempenho e foram imitadas pelos concorrentes de uma forma ou de outra.
No ano passado, a geração atual do Range Rover Sport foi lançada e veio com várias opções de motor em diferentes níveis de acabamento. Agora, a Land Rover acaba de lançar a mais recente variante emblemática para esta placa de identificação popular.
Isto é oSV , e é uma variante de muitas estreias para a marca britânica. Embora pareça um RR Sport normal, o SV é apenas mais cruel. Aqui, perder peso e ganhar mais potência foram o foco da fabricante britânica de SUVs.
Ele abandonou muitas peças regulares e, em vez disso, usou peças leves, mas duráveisfibra de carbono . Isso inclui o capô, o difusor frontal, as aberturas laterais, as saídas de escapamento, os acabamentos internos e até o opcionalRodas de 23 polegadas com cinco raios divididos(o primeiro e maior já instalado em um Range Rover).
Há uma nova grade, padrões de favo de mel nas entradas de ar dianteiras e pára-choques aerodinâmicos. Ele ainda tem vários emblemas SV em todo o interior e exterior para dizer que este não é o seu Range Rover Sport usual.
Por dentro, o ajuste e o acabamento são ótimos, como esperado de qualquer Range Rover Sport. Uma tela central flutuante de 13,1 polegadas abriga o sistema de infoentretenimento Pivi Pro. Isso é mais fácil de usar, pois a Land Rover afirma que a maioria das funções pode ser executada com apenas alguns toques na tela.
Falando do sistema de infoentretenimento, você pode curtir suas músicas por meio de um sistema de áudio Meridian de 29 alto-falantes e 1.430 W. E se isso não bastasse, a Land Rover equipa o SV com o que chama deAssento Corpo e Alma(BAIXO).
Os bancos dianteiros possuem alto-falantes que criamvibrações com base no som reproduzido no sistema de áudio. Isso leva a experiência auditiva a um nível totalmente novo. Além disso, o sistema BASS pode ajudar a influenciar a variabilidade da frequência cardíaca (VRB). Um VRB mais alto, de acordo com estudos, significa níveis de estresse mais baixos – o que é bom para relaxar. Também pode reduzir a ansiedade e melhorar a resposta cognitiva.
Mas a melhor parte do SV é seu desempenho. Sob o capô está umMotor V8 biturbo de 4,4 litroscom umsistema híbrido suave . A saída combinada é626cve750Nm . São 59 cv e 50 Nm a mais do que os modelos SVR anteriores. Apesar da maior potência, o trem de força produz 15% menos emissões do que aquele que substitui.
Com uma transmissão automática de oito marchas, a potência é transmitida para as quatro rodas. Sprints de 0-100km/h podem ser feitos em apenas3,6 segundos . Para desacelerar o SUV, o SV, pela primeira vez, usafreios de cerâmica de carbonoeBrembopinças . A frente possui especificamente um rotor de 440 mm (o maior instalado em um Range Rover) e pinças Brembo Octyma de oito pistões.
Dependendo do modo de condução selecionado, o SV roda 10 mm ou 25 mm mais baixo em comparação com os modelos Range Rover Sport mais antigos. A ligação hidráulicaSuspensão pneumática 6D Dynamics controla o pitch and roll, ajudando a manter uma postura quase nivelada, mesmo durante forte aceleração, frenagem e curvas. Também diminui o peso total, aumenta a aderência e melhora o conforto e o refinamento.
A relação de direção do rack eletronicamente assistida é a mais rápida de todos os Range Rovers.Michelin Pilot Sport All Season 4 pneus são usados em todos os quatro cantos, com a traseira tendo 305 seções de borracha. Estes são ainda mais largos do que os pneus dianteiros de 285 seções. Tudo isso ajuda a tornar o SUV mais ágil e oferece uma melhor experiência de direção.