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Sep 08, 2023

Por que os ladrões estão roubando conversores catalíticos e como proteger seu carro

Há peças preciosas embaixo do seu carro que os ladrões adoram atacar. catalítico

Há peças preciosas embaixo do seu carro que os ladrões adoram atacar.

O roubo de conversores catalíticos está aumentando em todo o mundo. Mas por que os ladrões os atacam?

Ao entender por que os conversores catalíticos (gatos) são roubados, quais veículos são comumente visados ​​e quais medidas preventivas você pode tomar, você ajudará a evitar a perda de seu gato e a manter seu veículo seguro.

De todas as peças caras dos veículos, por que os conversores catalíticos são um alvo?

Empunhando apenas uma serra portátil, uma equipe habilidosa de ladrões pode remover um conversor catalítico em 2 a 3 minutos. Muitas vezes nem é preciso levantar o veículo com o macaco. O cirurgião automotivo que remove o conversor, conhecido como "cortador", é alguém magro o suficiente para deslizar sob o carro.

Os conversores são feitos de metais preciosos, como platina, paládio e ródio. Esses metais atuam como catalisadores que transformam os gases de exaustão em CO2, água e nitrogênio.

Certos conversores catalíticos valem milhares de dólares, embora um valor médio de sucata de US$ 100 a US$ 500 seja mais comum. Os ladrões tendem a visar o maior número possível de veículos em uma sessão, o que significa que, se roubarem 30 conversores com um valor médio de sucata de US $ 300 cada, eles terão uma noite lucrativa.

Quanto mais metais preciosos houver em um conversor, maior será o valor da sucata e maior será a probabilidade de ser roubado. Por exemplo, embora os preços flutuem com base no valor de mercado dos metais preciosos, um conversor Prius pode custar cerca de US$ 1.000 no ferro-velho.

Segundo a State Farm, entre julho de 2021 e junho de 2022, o roubo de conversores catalíticos aumentou 109% nos EUA. Os sinistros de 1º de julho de 2020 a 30 de junho de 2021 totalizaram 20.600 conversores, enquanto os doze meses seguintes subiram para 43.219.

Embora os EVs não tenham conversores catalíticos, todos os ICEs têm.

Por Carfax, os dez veículos mais visados ​​variam por região nos EUA, mas os ladrões de todo o país adoram esses modelos:

Você saberá que perdeu o conversor catalítico quando ligar o motor. Agora mesmo. Todos ao seu redor também devem saber - é tão alto em certos modelos.

Se o seu veículo rugir como um leão assim que você o ligar, há uma boa chance de que ele esteja operando sem o conversor catalítico.

Se você pressionar o pedal do acelerador, esse rugido se transformará em uma feroz reverberação de escape primal. No entanto, não terá a mesma sensação de um motor V8 barulhento - na verdade, é mais provável que seu veículo engasgue e pareça com pouca potência.

Geralmente, sua apólice cobrirá seu conversor catalítico contra roubo se você tiver um seguro abrangente. Isso pode variar de acordo com a região e o provedor, portanto, você deve ler sua política para ter certeza.

Depende de onde você mora, principalmente nos EUA. A Califórnia foi o primeiro estado a abandonar os padrões federais e exigir conversores que atendam aos padrões mais rigorosos do California Air Resource Board (CARB).

Portanto, se você mora na Califórnia, Colorado, Maine ou Nova York (o estado de NY depende do ano do modelo), precisará de uma substituição compatível com CARB. Caso contrário, você poderá usar o que é conhecido como conversor universal.

A diferença de preço é gritante:

Os gatos compatíveis com CARB podem custar mais de US $ 4.000, enquanto os gatos universais custam apenas um pouco mais de US $ 200.

Além da peça em si, você precisará considerar os encargos trabalhistas. Em média, leva uma ou duas horas para substituir o conversor catalítico. E após o serviço, você pode notar um estranho odor metálico.

Se você não tem estacionamento na rua e não pode tomar precauções de segurança, como instalar luzes ou sensores de movimento em torno de onde você estaciona, você pode tomar medidas para proteger seu conversor catalítico.

Muitos departamentos de polícia executam programas "Etch and Catch" nos quais eles inscrevem o número da placa do seu carro no conversor catalítico. Alguns programas envolvem pintar com spray o conversor com uma cor brilhante. Embora seja melhor do que nada, provavelmente apenas impedirá um ladrão novo e inexperiente.

Bandidos experientes lidam com ferros-velhos ou lojas de silenciadores. Todos eles têm um entendimento tácito: as centenas de conversores catalíticos que estão negociando foram obtidos por meios inescrupulosos.