A onda de crimes do conversor catalítico não vai diminuir

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Oct 16, 2023

A onda de crimes do conversor catalítico não vai diminuir

Certa manhã, no mês passado, Cari Beauchamp saiu pela porta da frente e entrou no

Certa manhã, no mês passado, Cari Beauchamp saiu pela porta da frente e entrou no carro. Ela ligou a ignição e imediatamente ouviu um estrondo terrível.

"Oh Deus, de novo não", pensou o morador e autor de Rancho Park.

Ela reconheceu o som imediatamente, porque o conversor catalítico em seu Prius 2007 havia sido roubado apenas três meses antes. Quando ela inicialmente o substituiu - o reparo estava coberto pelo seguro, embora ela pagasse uma franquia de $ 500 - seu mecânico instalou uma cobertura para proteção extra. Claramente, os ladrões não foram dissuadidos.

"Não fez diferença", disse Beauchamp. "Eles arrombaram e quebraram meu cachecol ao mesmo tempo."

A experiência de Beauchamp está se tornando assustadoramente comum em Los Angeles, já que o roubo de peças de automóveis, que vinha crescendo há vários anos, explodiu no final de 2022. De acordo com dados disponíveis publicamente do Departamento de Polícia de Los Angeles, houve 2.760 relatórios de roubo de peças de automóveis nos últimos três anos. meses do ano. Isso em comparação com 1.504 no trimestre anterior.

Os 2.760 relatórios são quase quatro vezes mais do que foram roubados no mesmo período três anos antes. De 1º de outubro a 1º de dezembro Até 31 de janeiro de 2019, foram 697 roubos de peças de automóveis na cidade.

A substituição pode ser um grande golpe para os proprietários, muitas vezes custando vários milhares de dólares. Mas há outra grande dor de cabeça: o tempo.

O aumento nos roubos espremeu a cadeia de suprimentos. Joseph Shoukier, dono da Precision Auto Clinic em Van Nuys, disse que agora há escassez de peças, principalmente para Toyota Priuses. Ele disse que pode levar até seis meses para obter um novo conversor catalítico. Um motorista pode ter que deixar um veículo estacionado durante esse período.

Dados policiais disponíveis publicamente não especificam o tipo de peça de automóvel roubada, e faróis e airbags às vezes também são levados. Mas o aumento nos roubos de conversores catalíticos está chamando a atenção do chefe do LAPD, Michel Moore, que durante a reunião de 7 de fevereiro da Comissão de Polícia fez referência ao que chamou de "aumento total" de tais crimes.

“Até o momento, vimos mais 406 roubos de conversores catalíticos de veículos em toda a cidade”, disse Moore, comparando o período com as primeiras cinco semanas de 2022.

Em todo o ano passado, o LAPD recebeu 7.118 relatórios de roubo de peças de automóveis. Isso representa um aumento de 38,2% em relação ao ano anterior. São mais de três vezes os roubos em 2018 e 2019.

O grupo comercial National Insurance Crime Bureau disse que em todo o país, os roubos de conversores catalíticos aumentaram 1.215% de 2019 a 2022.

Não apenas a onda de crimes é sem precedentes, mas também as vítimas. Este mês, o conversor catalítico foi roubado do Oscar Mayer Weinermobile enquanto o veículo de 27 pés de comprimento estava estacionado em Las Vegas. Uma correção temporária tornou operável.

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O que está por trás do aumento do roubo de dispositivos que reduzem as emissões nocivas dos veículos? Dinheiro, claro. Os conversores catalíticos contêm pequenas quantidades de metais preciosos, que podem ser derretidos e vendidos. De acordo com uma declaração de 27 de janeiro do NICB, o ródio está sendo vendido por US$ 12.300 a onça, o paládio por US$ 1.784 e a platina por US$ 940. Todos são aproximadamente o dobro do que eram há três anos.

Também impulsionando os roubos é a facilidade de levar conversores catalíticos. Ladrões, que costumam trabalhar à noite e em grupos, podem roubar um em 60 a 90 segundos.

Na reunião da Comissão de Polícia, Moore disse que o departamento prendeu recentemente três pessoas.

"Eles tinham um carro cheio de conversores catalíticos e equipamentos de corte e assim por diante, e cada um relatou que estava ganhando de US$ 300 a US$ 500 por noite enquanto indivíduos saíam e passavam algumas horas pesquisando bairros, encontrando veículos alvo, serrando esses itens. , e depois revendê-los", disse ele.