Bains apresenta outro projeto de lei da Assembleia para combater o roubo de conversores catalíticos

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Jan 04, 2024

Bains apresenta outro projeto de lei da Assembleia para combater o roubo de conversores catalíticos

BAKERSFIELD, Califórnia (KERO) — Roubos de conversores catalíticos continuam a ser uma preocupação

BAKERSFIELD, Califórnia (KERO) — Os roubos de conversores catalíticos continuam a ser uma preocupação para os residentes do Condado de Kern. Projetos de lei como SB 1087 e AB 1740 foram assinados no início do ano. O objetivo das contas é combater os roubos de conversores catalíticos, bem como o comércio de conversores catalíticos não garantidos.

Até agora, as leis parecem estar surtindo efeito. Entre janeiro e março de 2022, 480 roubos de conversores catalíticos foram relatados ao Departamento de Polícia de Bakersfield. No mesmo período de 2023, apenas 38 roubos foram relatados ao BPD.

Agora, o Dr. Jasmeet Bains, membro da Assembleia do 35º Distrito da Califórnia, está introduzindo o AB 1519 na esperança de reduzir a zero o número de roubos de conversores catalíticos.

"O 1519 exige transparência e responsabilidade muito necessárias pelo que está acontecendo agora, especialmente com o roubo do conversor catalítico que está atingindo e impactando comunidades, especialmente como a minha", disse Bains.

Bains propôs o AB 1519 ao Comitê de Transporte da Assembléia, que o aprovou recentemente. O projeto de lei, se aprovado pela Assembleia, tornaria ilegal alguém remover, alterar ou ocultar um número VIN que foi adicionado a um conversor catalítico.

“Marcar seu conversor catalítico com o VIN do seu veículo é recomendado pela polícia como uma forma de proteger seu veículo, e também permite que a polícia rastreie o conversor de volta ao seu veículo para ajudar a estabelecer a culpa também”, disse Bains.

A Dra. Bains diz que seu projeto de lei não forçaria os proprietários de carros a marcar seus carros, mas ela acrescenta que marcar seu carro pode economizar centenas de dólares no futuro.

"Custa aos motoristas entre $ 1.000 e $ 4.000 dólares para consertar o carro depois de um roubo, então o impacto é devastador. Muitos veículos são danificados depois de terem seu conversor catalítico roubado", disse Bains.

De acordo com Bains, seu projeto de lei não apenas economizará dinheiro e estresse dos proprietários de carros, mas também garantirá que os criminosos sejam cobrados de acordo. A AB 1519 torna a remoção de um VIN uma contravenção, além de tornar ilegal a posse de 3 ou mais conversores catalíticos não marcados.

"No meu bairro, vários conversores foram roubados e não podemos deixar as pessoas escaparem impunes. Eles terão muito menos probabilidade de atacar seu veículo se souberem que há penalidades e são será responsabilizado", disse Bains.

A votação final da AB 1519 deve ocorrer em meados de maio. O projeto de lei deve primeiro ser aprovado pelo Comitê de Segurança Pública da Assembleia e pelo Comitê de Apropriações da Assembleia. Mesmo que o processo leve algum tempo, Bains ainda incentiva os moradores a começarem a marcar seus carros agora.

EM PROFUNDIDADE: ROUBOS DE CONVERSORES CATALÍTICOS NA CALIFÓRNIA

A Califórnia tem uma das taxas mais altas de roubo de conversores catalíticos do país. Uma análise aprofundada das estatísticas em todo o estado revela quais veículos são os mais visados ​​e quanto os reparos podem custar para os motoristas vítimas do crime.

O Bureau of Automotive Repair diz que uma média de 1.600 roubos de conversores são relatados a cada mês em toda a Califórnia. O roubo em si é uma questão bastante simples, levando apenas alguns minutos e precisando apenas de ferramentas básicas.

Os veículos mais visados ​​são tipicamente Toyotas e Hondas. Os conversores desses veículos são comumente certificados como de emissão superbaixa e revestidos com metais preciosos como o ródio, que tem um valor de mais de US$ 14.000 a onça.

A substituição de um conversor catalítico roubado pode custar até US$ 4.000, e os ladrões costumam causar danos adicionais aos canos, fiação e sensores de oxigênio ao redor, o que aumenta o custo geral do reparo.